长力股份：国内最大汽车板簧厂商+整体上市

  , 公司是国内最大的弹簧扁钢和第三大钢板弹簧制造商.长力股份今年三季度实现净利润同比增长252.9%.保持着二季度以来的强劲复苏势头.

  由于长力股份通过定向增发实现公司实际控制人???南昌钢铁整体上市,公司将拥有较为完整的产业链,获得南昌钢铁有限责任公司和江西汽车板簧有限公司生产经营性资产, 实现利用转炉替代电炉冶炼部分弹簧钢和优特钢, 长力股份的主营业务将由目前汽车弹簧,弹簧扁钢等产品扩展到拥有从钢铁冶炼到汽车零部件的完整产业链, 公司将有着非常明显的行业优势,市场优势,技术开发优势,质量品牌优势等竞争优势,具备较强的持续发展能力.

  据了解, 目前G长力的汽车板簧和弹簧扁钢市场占有率均高居全国第一,其在汽配行业细分市场中处于绝对龙头地位.然而,汽车板簧和弹簧扁钢均与钢铁行业高度相关, 因此南昌钢铁通过增发置入经 营性资产后,不仅有利于减少大量关联交易,而且更有助于公司扩大在板簧产品上游的竞争优势.比如,目前转炉替代电炉生产弹簧扁钢技术工艺已成熟, 南昌钢铁资产置入后该项技术的应用将使公司弹簧扁钢每吨成本下降200-300元, 成本下降比例将达7-10%,届时该公司不仅效益将大幅度的提高,同时其在汽配行业的竞争优势也将明显扩大.

  据介绍, 从盈利能力分析,由于南昌钢铁此次将置入大量优质资产,对于提升公司纯收入能力将起到立竿见影的效果. 根据公司公告模拟定向增发后从2006年1月1日进行合并报表, 预计2006年新公司将实现净利润1.27亿元,比G长力2005年净利润增长234%,按增发后总股本计算其每股盈利将达0.18元,比2005年每股盈利增长50%.

  长力股份目前拥有完善的汽车弹簧,弹簧扁钢市场销售经营渠道,在全国25个省市自治区设有销售网络, 同时产品出口北美,欧洲,南非,东南亚等地区.公司在多年的产品营销过程中,与一汽,二汽,江铃,福建东南汽车,郑州宇通客车,昌河汽车等企业都建立了良好的业务往来与配套关系,是江铃汽车,福建东南汽车,东风柳州汽车的100%配套的板簧生产商;是郑州日产,河北长城,一汽红塔,扬州通华80%以上配套的板簧生产商.

  & 从全国市场需求分布来看,长力股份地处中南部地区,位于中国经济最发达的长江三角洲和珠江三角洲之间,据统计,在公司主要市场华东地区2005年钢材用量比2004年增长12.46%;69家重点大中型钢铁企业的棒材和螺纹钢销量分别为897万吨和1913万吨,占全国总量的44.5%和35.8%.巨大的市场需求,广阔的发展前途,加上南昌的发达交通,合理的产品营销售卖半径,具有比较优势的产品价格,为公司开拓长江三角洲,珠江三角洲广阔的市场提供了便利条件